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Soluzione di almacenamentu di magazzinu stereo automatizatu: hè megliu per l'imprese aduprà un sistema di almacenamentu di vittura di navetta à quattru direzioni o un sistema di almacenamentu di stacker?

1 Impilatore di camion à quattru vie + 800 + 400

Cù u sviluppu di a tecnulugia alta è nova, a dumanda di e persone hè in constantemente crescente. À u listessu tempu, cum'è una parte impurtante di u centru mudernu di magazzinu è logistica, a tecnulugia di magazzinu automatizatu hè constantemente iterativa, è i veiculi è i stackers à quattru direzioni sò cumunamenti usati suluzioni di magazzinu automatizatu oghje. I dui tipi di equipaghji anu e so caratteristiche, cusì ci saranu diffirenzii in l'applicazione. Cumu l'imprese deve sceglie u tippu di magazzinu adattatu, Sia à utilizà una biblioteca stereo di vittura in quattru vie o una biblioteca stereo di stacker? Quale soluzione di almacenamentu di biblioteca stereo automatizata hè megliu?

2 Navetta in quattru direzioni + 900 + 700

Magazzinu stereo di navetta à quattru direzioni

U rack di vittura in quattru vie hè un tipu di rack di almacenamentu automatizatu. Aduprà u muvimentu verticale è horizontale di a vittura à quattru direzioni per cooperà cù u trasferimentu di l'elevatore per ottene u scopu di l'automatizazione di almacenamiento. Frà elli, u veiculu à quattru direzioni, cunnisciutu ancu cum'è un veiculu di navetta à quattru direzioni, hè un dispositivu di manipulazione intelligente per a carica è u scaricamentu di carichi di pallet. Hè di solitu usatu in magazzini tridimensionali sottu 20M è pò fà operazioni multi-navette. Pò spustà lateralmente è longitudinalmente longu a carica di traccia predeterminata, in modu di realizà l'almacenamiento è a ricuperazione di e merchenzie in u spaziu di almacenamento di u scaffale. L'equipaggiu pò realizà l'almacenamentu è a ricuperazione automatica di a carica, u cambiamentu automaticu di corsia è u cambiamentu di strati, l'arrampicata automatica è a manipulazione in terra. Hè l'ultima generazione d'equipaggiu di manipulazione intelligente chì integra l'impilamentu automaticu, a manipulazione automatica, a guida senza equipaggiu è altre funzioni. A navetta in quattru direzioni hà una alta flessibilità. Puderà cambià a strada di travagliu à vuluntà, è aghjustà a capacità di u sistema aumentendu o diminuendu u numeru di vitture navetta. Se necessariu, pò aghjustà u valore di u piccu di u sistema è risolve u collu di buttiglia di l'operazioni di entrata è di uscita stabilendu u modu di pianificazione di u squadra di travagliu. U magazzinu stereoscopicu di navetta à quattru vie pò esse cuncepitu secondu u tipu di materiali, è u rapportu di voluminu hè generalmente 40% ~ 60%.

3 Impilatore + 800 + 600

Stacker magazzinu stereo

Cum'è unu di l'equipaggiu di almacenamentu logisticu automaticu tipicu, u stacker hè principalmente divisu in stacker unicu core è stacker doppia colonna. Trè meccanismi di guida sò necessarii per caminari, alzà è distribuzioni di furchetta di pallet. U sistema di cuntrollu di vettore è u sistema di ricunniscenza di l'indirizzu assolutu sò usati per u cuntrollu tutale di u ciclu chjusu, è l'alta precisione di u stacker hè ottenuta usendu codice à barre o laser chì varieghja per identificà accuratamente l'indirizzu. U stacker stereoscopicu di magazzinu adopta un disignu di prufundità unica è doppia, è u rapportu di voluminu di merchenzie pò ghjunghje à u 30% ~ 40%, chì ponu risolve in modu efficace u prublema chì l'industria di magazzinu è logistica occupa una grande quantità di terra è manodopera, realizà l'automatizazione è intelligenza di magazzinu, riduce l'operazione di magazzinu è i costi di gestione, è migliurà l'efficienza logistica.

4 Stacker di camion à quattru vie + 800 + 538

E differenze trà l'applicazione di una navetta à quattru direzioni è stacker in u magazzinu stereo automatizatu sò i seguenti:

1) Diversi tassi d'utilizazione di u spaziu di magazzinu

U rack di navetta di quattru vie hè simile à u rack attraversu in quantu pò realizà un almacenamentu intensivu, chì hè ancu perchè u vagone di navetta di quattru vie hà un vantaghju maiò: pò ghjunghje direttamente à qualsiasi spaziu di carica designatu da a pista; U stacker hè diversu. Puderà accede solu à e merchenzie da i dui lati di u passaghju, cusì pò esse solu cum'è un scaffale pesante quandu a pianificazione. In questu sensu, in teoria, a tarifa d'accessu à l'almacenamiento di a navetta di quattru modi è di u stacker sò diffirenti.

2) Efficienza di u travagliu sfarente

In l'applicazione pratica, l'efficienza di travagliu di a libreria stereo automatica di a navetta à quattru vie hè relativamente più bassa di quella di u stacker, soprattuttu perchè u vagone di navetta à quattru vie viaghja à una velocità più bassa di l'impilatore. Tuttu u passaghju di a navetta à quattru direzioni deve curriri in a strada pianificata. U so steering richiede un certu lifting di u corpu. A navetta à quattru direzioni appartene ancu à l'operazione di ligame multi-equipaggiu. L'efficienza di u funziunamentu generale di u magazzinu hè più di 30% più altu ch'è quellu di u stacker; U stacker gru hè diversu. Funziona solu in una strada trà e piste fissi è ùn pò micca cambià a strada. Una gru stacker hè rispunsevuli di una strada, è l'operazione di una sola macchina pò esse realizata in questa corsia. Ancu s'è a so vitezza di funziunamentu pò esse migliurata più veloce, l'efficienza di a gru stacker limita l'efficienza generale di magazzinu.

3) Differenzi in i costi

In generale, in u magazzinu tridimensionale automatizatu d'alta tecnulugia, ogni canale hà bisognu di un stacker, è u costu di u stacker hè altu, chì porta à l'aumentu di u costu di custruzzione di u magazzinu tridimensionale automatizatu; U numeru di biblioteche stereoscopiche auto navette à quattru vie hè sceltu secondu i requisiti di efficienza di u magazzinu generale. Dunque, in generale, u costu di a soluzione di almacenamentu di a biblioteca auto stereoscopica di navetta à quattru vie hè più bassu di quellu di a biblioteca auto stereoscopica di stacker.

4) Livellu di cunsumu d'energia

A navetta à quattru vie generalmente usa una pila di carica per a carica. Ogni veiculu usa una pila di carica, è a putenza di carica hè 1.3KW. 0.065KW hè cunsumatu per compie una sola entrata / uscita; U stacker usa un filu di cuntattu scorrevule per l'alimentazione. Ogni stacker usa trè mutori, è a putenza di carica hè 30KW. U cunsumu di u stacker per cumpiendu u almacenamentu una volta in / out hè 0.6KW.

5) Rumore di corsa

U pesu stessu di u stacker hè grande, in generale 4-5T, è u rumore generatu durante l'operazione hè relativamente grande; A navetta di quattru vie hè alimentata da una batteria di lithium, chì hè relativamente ligera, per quessa hè relativamente sicura è stabile durante l'operazione.

6) Prutezzione di sicurità

U carru di navetta à quattru direzzione viaghja bè, è u so corpu adopra una varietà di misure di sicurezza, cum'è u disignu di prutezzione di u focu è u disignu di alarme di fumu è temperatura, chì generalmente ùn sò micca propensi à accidenti di sicurezza; In cunfrontu cù u stacker, hà una pista fissa è l'alimentazione hè a linea di cuntattu sliding, chì generalmente ùn provoca accidenti di sicurezza.

7) Resistenza à u risicu

Se u magazzinu stereo di stacker hè utilizatu, tutta a strada si ferma quandu una sola macchina falla; In cunfrontu cù u carru di navetta à quattru direzioni, quandu si verifica un fallimentu di una sola macchina, tutte e pusizioni ùn saranu micca affettate da questu. L'altri vitture ponu ancu esse aduprate per spinghje u carru difettu fora di a strada, è e vitture à quattru direzioni à l'altri strati ponu esse trasferiti à u stratu difettu per cuntinuà à fà e so attività.

8) Post scalabilità

Per u magazzinu tridimensionale di stackers, dopu chì u layout generale di u magazzinu hè furmatu, hè impussibile di cambià, aumentà o diminuite u numeru di stackers; In cunfrontu cù l'autobus navetta à quattru direzioni, aduprendu a suluzione di almacenamentu stereo di u magazzinu stereo à quattru direzioni pò ancu aumentà u nùmeru di bus navetta, espansione i scaffali è altre forme sicondu i bisogni successivi, in modu di realizà a custruzzione di l'autobus. seconda fase di almacenamiento.

Un'altra diffarenza trà u magazzinu stereo di stacker è u magazzinu stereo di vittura di navetta à quattru vie hè chì u magazzinu stereo di vittura di navetta à quattru vie appartene à u scaffale automaticu densu di alta crescita, cù a carica nominale sottu 2.0T, mentre chì u magazzinu stereo di stacker appartene. à u scaffale autumàticu strettu canali high-rise, cù a carica generale nominali di 1T-3T, sin'à 8T, o ancu più altu.

 5 Impilatore di camion à quattru direzioni + 756 + 733

U suggerimentu datu da HEGERLS hè chì s'ellu ci hè un altu requisitu per a tarifa di almacenamento di u magazzinu, è hè ancu necessariu di implementà rapidamente l'importazione è l'esportazione di merchenzie, hè più sicuru d'utilizà u magazzinu tridimensionale automatizatu di u stacker. ; Tuttavia, s'ellu ci hè un certu requisitu di cuntrollu di u costu o un certu requisitu nantu à a lunghezza di ogni canali, hè più apprupriatu à utilizà a biblioteca stereoscopica auto shuttle à quattru vie.

6 Navetta à quattru direzioni + 704 + 396 

Soluzione di sistema di almacenamento di bus navetta intelligente HEGERLS

A soluzione intelligente di u sistema di almacenamentu di bus navetta HEGERLS hè una nova generazione di soluzione di almacenamento di bus navetta pallet lanciata da HGRIS. A suluzione hè custituita da un bus navetta intelligente, un ascensore d'alta velocità, una linea di trasportu flessibile, un magazzinu di magazzini di altu standard è una piattaforma intelligente di gestione di magazzini. Per mezu di soluzioni standard + cumpunenti configurabili standard, a consegna integrata pò esse cambiata in a consegna di u produttu, chì pò ottene una consegna generale di alta qualità è rapida.

I so vantaghji includenu alta densità, alta efficienza, alta flessibilità, consegna veloce, low cost, etc. A densità di almacenamento hè più di 20% più altu ch'è quella di u stacker, l'efficienza di u funziunamentu cumpleta hè aumentata da 30%, u costu di una sola. U spaziu di carica hè ridutta di 30%, è a flessibilità si adatta à più di 90% di i novi scenarii di almacenamiento è trasfurmazioni di pallet, è ponu ottene 2-3 mesi di consegna di alta qualità.


Tempu di Postu: Oct-08-2022