Per l'imprese di distribuzione cummirciali è di produzzione industriale, cumu fà in modu efficiente è low-cost rializà a classificazione, u trasportu, a palletizazione è u magazzinu per migliurà l'efficienza di l'utilizazione di u spaziu di magazzinu hè un puntu di dolore di l'industria chì a maiò parte di l'imprese anu urgentemente bisognu di risolve. Per affruntà i punti di dolore sopra menzionati, in l'ultimi anni, integratori di logistica è magazzinu, fabricatori di scaffali, fabricatori di AGV, fabricatori di veiculi di navetta à quattru direzioni di scatula di materiale, è startups sò continuamente intruti in u campu di i veiculi di navetta à quattru direzioni.
Cù l'ascesa di l'e-commerce à a fine di u 20u seculu, u mudellu tradiziunale di picking "high shelf+pallet+forklift" hè statu gradualmente marginalizatu per via di a so incapacità di adattà à e dumande di u mercatu persunalizate è persunalizati. À questu puntu, si distingue ancu u veiculu di navetta à quattru direzioni di vassoi chì pò "svinculà" i vicoli di u magazzinu da l'elevatore è ottene u funziunamentu di corridoi cruci in u spaziu tridimensionale.
U chjamatu carru di navetta à quattru direzioni si riferisce à un carru di navetta chì pò cumpletà l'operazione "fronte, back, left, right". Strutturalmente parlante, hà dui gruppi di sistemi di rota, rispunsevuli di u muvimentu in direzzione di l'asse X è l'assi Y, ottenendu a capacità di trasportà è attraversà in u stessu tunnel, è di cooperà cù ascensori per cambià trà e diverse tunnel. u listessu stratu. À u listessu tempu, pò ancu adattà à diverse pallets cum'è pallets in forma di T è pallets in forma Chuan. Cum'è un pruduttu standardizatu, u veiculu di pallet à quattru vie pò esse rimpiazzatu cù l'altri, è ogni veiculu di quattru vie pò cuntinuà à fà u compitu di u veiculu problematicu di quattru vie. U numaru di veiculi à quattru vie hè determinatu da una cumminazione di fatturi cum'è a prufundità di u corridore nantu à i scaffali, u voluminu tutale di carica, è a freccia di l'operazioni in entrata è in uscita.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (riferitu cum'è "Hebei Woke", marca indipendente: HEGERLS) parte da diverse strade tecnulogiche è cercanu e soluzioni "più bassu" è "più affidabili" basate nantu à diversi "scenari di cummerciale". Da i prudutti di navetta à e linee di prudutti di robot logistichi chì coprenu tutti i scenarii di accessu, manipulazione è classificazione, è dopu à servizii unicu, Hebei Woke hà subitu più di 20 anni di sviluppu. In risposta à i cambiamenti in a dumanda di u mercatu, hà attivamente aghjurnatu è trasfurmatu u so rolu, purtendu continuamente servizii preziosi à l'utilizatori domestici è stranieri. Duranti l'anni, ùn hà micca solu purtatu u sviluppu è a crescita di Hebei Woke stessu, ma hà ancu fattu cuntributi tremendi à l'innuvazione è u prugressu di l'equipaggiu logisticu in casa è in l'esteru.
Per risponde à a dumanda di u mercatu di magazzini intelligenti à alta densità, Hebei Woke hà lanciatu a navetta HEGERLS in quattru direzioni cù alta flessibilità è scalabilità. Quandu s'accoppia cù AGVs top up latenti, l'equipaggiu di magazzinu intelligente, è i sistemi di cuntrollu intelligenti chì sustenenu, hà fattu grandi sforzi per risolve i prublemi di bassa altezza, spaziu chjucu, capacità di almacenamento chjuca, lochi di almacenamento insufficiente in linea laterale, è metudi di scelta impropriu in tradiziunali. magazzinu sotterraneo.
A suluzione HEGERLS per i veiculi à quattru direzioni ùn hè micca un sistema simplice di almacenamentu densu, ma una soluzione di magazzinu intelligente altamente flessibile è dinamica. U so vantaghju core si trova in i dispositi discreti è u cuntrollu distribuitu, chì significa chì i clienti ponu cunfigurà in modu flessibile u numeru di veiculi à quattru direzioni secondu i so bisogni è pianificà u so funziunamentu efficiente attraversu u software. L'imprese di l'utilizatori ponu cumminà è implementà in modu flessibile, cum'è i blocchi di costruzione. A cuntrariu di l'astuccioli AS / RS chì ponu operare solu nantu à camini fissi, u sistema di veiculi à quattru vie hè standardizatu per via di i so prudutti di hardware, à dì u veiculu à quattru vie, chì pò esse rimpiazzatu cù una nova vittura in ogni mumentu in casu di fallimentu. . Siconda, a flessibilità hè riflessa in a "scalabilità dinamica" di tuttu u sistema. L'imprese d'utilizatori ponu aumentà o diminuite u numeru di veiculi à quattru direzioni in ogni mumentu secondu cambiamenti cum'è e stagioni di punta è a crescita di l'affari, migliurà a capacità di trasportu di u sistema. Cù a migliione cuntinua di u disignu di l'ontologia, u camion di navetta à quattru direzioni per i pallets hè diventatu gradualmente un robot di manipulazione intelligente. A so efficienza operativa è a flessibilità anu migliuratu assai, è a so applicazione ùn hè più limitata à almacenà e merchenzie nantu à i scaffali. Pò esse usatu in scenarii cum'è a manipulazione di u magazzinu è a cugliera, chì senza dubbitu aumenta assai a difficultà di a pianificazione di u sistema.
Hebei Woke hà una ricerca approfondita nantu à i sistemi di pianificazione di robot WMS, WCS è RCS. Impulsatu da un putente mutore AI sottostante è custruitu nantu à dati massivi, Hebei Woke hà sviluppatu un cervellu intelligente chjamatu WMS, chì furnisce à i clienti un inseme cumpletu di riduzzione di costi è soluzioni di migliurà di l'efficienza. Pò cuntrullà i magazzini ultra grandi cù più di un milione di livelli di spaziu di almacenamentu, aiutendu i clienti à risolve i prublemi di costu di i costi di u travagliu, i costi di a terra è l'operazione generale di magazzinu. Inoltre, u sistema di pianificazione di cluster multidispositivu Hebei Woke RCS pò risponde à i bisogni di pianificazione di cluster di robot AMR di grande scala è altri robots chì i clienti necessitanu in i sistemi di fabricazione intelligente è di logistica intelligente. Adopta una architettura di microservizi è algoritmi AI, chì ponu cuntrullà direttamente i robots è altri dispositi intelligenti periferichi, è interfaccia è cooperare cù WMS, ERP è WCS per sfruttà è ottimisà cumplettamente l'efficienza di l'equipaggiu robot intelligente, migliurà cusì l'efficienza operativa di u equipamentu.
Basatu nantu à e so putenti capacità AI è u cervellu WMS, Hebei Woke hà analizatu i metudi tradiziunali di almacenamento, i metudi di scelta, i modi di trasportu è di classificazione, è ancu a capacità di produzzione di l'equipaggiu maturu in u mercatu attuale. Hà cuncepitu è sviluppatu numerosi soluzioni intelligenti, affidabili è di rendimentu elevatu nantu à l'investimentu per i garage di navetta multistrati à grande scala chì rispondenu à esigenze di spedizione più grande cù un flussu elevatu è un inventariu. Questa suluzione ùn hà micca solu moduli multipli, cum'è l'ottimisazione di l'allocazione multifunzione, u calculu in tempu reale è l'ottimisazione di più percorsi, a rilevazione di cunflitti multi-path, è a gestione di i difetti, ma risolve ancu e difficultà tecniche di a concurrenza multi-attività è a pianificazione multi-path. L'intruduzioni di tali suluzioni aiuta veramente l'utilizatori à risolve i prublemi pratichi è migliurà efficacemente l'efficienza generale.
Postu tempu: Feb-04-2024