Nta l'ultimi anni, cù l'aumentu di a dumanda di u mercatu, l'industria di magazzini è logistica hè entrata in l'era di l'integrazione di u sistema automatizatu. U modu di almacenamentu cù scaffali di almacenamentu cum'è u corpu principale hà sviluppatu gradualmente in u modu di almacenamento di sistemi logistichi automatizati. L'equipaggiu core hè ancu cambiatu da scaffali à robots + scaffali, furmendu un sistema di sistema di almacenamentu logisticu integratu. Cum'è un sistema di almacenamentu integratu cù scaffale + navetta + ascensore + sistema di scelta + software di cuntrollu + software di gestione di magazzini, a vittura di navetta in quattru direzioni hè diventata un trasportatore impurtante (unità di merci + navetta in quattru direzioni) per l'operazione di cambiamentu di corsia. è u almacenamentu di merchenzie, è hè stata largamente utilizata in diversi prughjetti di almacenamento. A scatula navette à quattru vie hè principalmente utilizata per furnisce un serviziu d'accessu veloce per a cugliera di "arrivu di merchenzie (machine) omu", è hè cunsideratu cum'è una parte impurtante di u futuru sistema di logistica intelligente.
À u listessu tempu, a vittura di navetta esistente hà bisognu di un ascensore speciale per cambià u pianu. Quandu cambia u pianu, u carru di navetta deve determinà a strada da l'ascensore. Ùn ci sò micca prudutti di almacenamentu è altri ostaculi nantu à a strada. Dopu, dopu avè cambiatu u pianu, a vittura di navetta pò cambià a strada. Questu hè bisognu di a vittura di navetta per entre in u canali currispundenti di novu dopu à esce da u pianu alzatu da l'elevatore; In questu modu, ci vole assai tempu per cambià strati è corsi, è l'efficienza di u travagliu hè lenta; Inoltre, in u prucessu d'usu propiu, quandu ci sò parechje vitture di navetta chì travaglianu à u stessu tempu nantu à u scaffale di almacenamento, u tempu d'attesa hè necessariu per cambià di corsia, chì provoca ancu disgrazia per i vagoni navetta per cambià i piani.
Recentemente, l'equipaggiu core è u sistema di supportu di a nova generazione di suluzione multi-scena di bus navetta in quattru vie sò stati sviluppati in modu indipendenti da Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (marca propria: HEGERLS), chì marca chì a multi scena flessibile A soluzione logistica intelligente hè stata innuvata è ottimizzata di novu, furnisce più opzioni per risponde à i bisogni di i clienti è di u mercatu. A nova generazione di scatula multi-scena solu di navetta in quattru vie di HEGERLS hè principalmente custituita da un sistema di navetta à quattru vie di scatula, un sistema di ascensore à alta velocità, un sistema di trasportu di scatula è un sistema di operazione di picking. A ricerca è u sviluppu di a navetta di scatula à quattru direzioni cumpensu i difetti multidimensionali di u muvimentu attuale di a navetta bidirezionale. A corsia di u funziunamentu pò esse cambiatu à vuluntà, è a capacità di u sistema pò esse aghjustate aumentendu o diminuendu u nùmeru di carri navetta. In casu di necessariu, u valore di u piccu di u sistema pò esse aghjustatu da a stallazione di u modu di pianificazione di a flotta di l'operazione, risolve u collu di buttiglia di l'operazioni di entrata è uscita di magazzinu, è migliurà l'efficienza di u travagliu di magazzinu è uscita. In cunfrontu cù l'attrezzatura di manipolazione automatica tradiziunale, a navetta in quadru di scatula pò riduce u cunsumu d'energia è u costu di a manipulazione riducendu u pesu di l'equipaggiu di manipulazione. A parte di a vittura in quattru direzioni adopta un mutore efficiente di risparmiu d'energia, è usa a tecnulugia di ricuperazione d'energia sviluppata in modu indipendente per raccoglie l'energia liberata durante u prucessu di decelerazione di a navetta, riutilizà è riduce u cunsumu d'energia di a navetta.
Navetta HEGERLS in quattru sensi
Questu hè un tipu di robot utilizatu per l'almacenamiento è a ricuperazione di bins. I so tecnulugii currispundenti include Miniload è navetta multi-layer. Miniload hè un sistema AS / RS dedicatu à l'almacenamiento è a ricuperazione di bins. Comparatu cù u pallet AS / RS, Miniload hè più liggeru è più veloce, ma a so altezza hè generalmente micca assai alta, è a so carica hè generalmente menu di 50kg; A navetta multistratu hè un dispositivu d'accessu reciprocu chì funziona in u scaffale. Comparatu cù Miniload, hè più veloce è più flexible. Dunque, quandu hè necessaria una velocità d'accessu più alta, a navetta multistrata hà vantaghji incomparabile di Miniload è hè largamente utilizata in u sistema di scelta di merchenzie à e persone. U carru di navetta à quattru direzzione di scatula hè un pruduttu più flexible. Simile à a vittura di navetta à quattru direzioni di u pallet, hà una larga gamma di adattabilità. Ùn pò micca solu esse appiicatu à diversi tipi di magazzini, ma pò ancu currispondenu in modu flessibile à a dumanda attuale aumentendu o diminuendu u numeru di carretti. In particulare in u sistema di coglie di e merchenzie à e persone, postu chì u trolley pò cambià strati attraversu l'elevatore, in fattu, pò operà in modu flexibule in u spaziu 3D, cusì hè più vividly chjamatu 3D Satellite Shuttle car in l'esteru, chì hè incomparable à Miniload è multi-layer. cars navetta.
Principiu di funziunamentu di a navetta HEGERLS in quattru direzioni
Hè utilizatu per a manipulazione di carichi di tipu di scatula. Pò viaghjà in quattru direzioni per realizà a manuvra di strada trasversale è a carica è u scaricamentu di e merchenzie. Hè adattatu per a scena di travagliu d'accessu stereo di tipu di scatula. U sistema di navetta hè custituitu da un ascensore d'alta velocità è un vagone navetta. Dopu à compie u funziunamentu in a strada, u vagone di navetta entra in l'elevatore d'alta velocità, è l'elevatore di alta velocità porta u vagone di navetta per muvimenti su è giù in a direzzione verticale, cambia u stratu di operazione, o torna à u stratu di a linea di trasportatore. per u magazzinu.
Caratteristiche di prestazione di a navetta HEGERLS in quattru direzioni
Paranchi : Ci sò duie strutture tipiche, cù parancu è senza parancu. L'elevatore di a vittura hè principalmente utilizatu per u cambiamentu di strati di i vagoni navetta. Calchì volta, per simplificà u sistema, l'elevatore di vittura pò esse usatu ogni volta, ma l'efficienza di u funziunamentu serà assai ridutta. L'opportunità di elevazione senza vittura hà una grande capacità di elevazione. Calchì volta, un ascensore doppia stazione pò esse usatu, cù a capacità di elevazione di 250 ~ 500 volte per ora.
Velocità è accelerazione: per migliurà l'efficienza di u travagliu, a vitezza di u trolley serà più altu di 5m/s. A causa di u dispusitivu di clamping, l'accelerazione di u trolley pò ghjunghje à 2m/s2, chì migliurà assai l'efficienza di travagliu di u trolley. Per l'elevatore, a velocità di elevazione generalmente ghjunghje à 4 ~ 6m / s per currisponde à l'efficienza di tuttu u sistema.
Trasferimentu di carica: relativamente parlante, a navetta hopper hè assai più flessibile. Questu hè soprattuttu perchè dopu chì l'unità diventa più chjuca è più ligera, pò esse parechje manere di trasfiriri a carica. A manera più sèmplice hè di utilizà forchetta. Per migliurà a densità di almacenamento, ponu esse aduprate forche di doppia prufundità. A volte, per adattà à i cartoni cù larghezza diffirenti, i forchetti ponu ancu esse cambiati in larghezza. A furchetta hè veramente a parte più impurtante di a navetta.
Esplorazione nantu à u campu d'applicazione di a navetta HEGERLS in quattru direzioni
A navetta à quattru vie di u tipu di scatula hè largamente usata. Da una banda, ancu s'ellu hà qualcosa di fà cù a so flessibilità è a flessibilità, più impurtante, u sviluppu di e-commerce hà prumuvutu u rapidu sviluppu di a classificazione. L'alta efficienza di a navetta à quattru direzioni hè unu di i mutivi impurtanti per a so popularità. E so applicazioni principali sò riassunte cum'è seguente:
Raccolta di merchenzie è fila: a navetta à quattru direzioni di tipu di scatula hè ancu spessu usata per a cullezzione di merchenzie è a fila in u prucessu di consegna. A scatula di materiale pò esse direttamente cunnessa cù u trasportatore telescopicu, cusì chì a carica pò esse cumpletata più direttamente. In u casu di parechje destinazioni di consegna, a navetta pò ancu ghjucà u rolu di fila per risolve u prublema precedente di a sequenza di carica.
Sistema di almacenamentu "Bene à e persone": A prima applicazione di a navetta à quattru direzioni hè a so applicazione in u sistema di raccolta di merchenzie à e persone. In cunfrontu cù a navetta multi-layer, a navetta à quattru direzioni ùn hè micca solu alta efficienza, ma ancu alta flessibilità, chì rende a so applicazione più larga. In ogni casu, cù a migliione cuntinua di i requisiti per a capacità in entrata è in uscita, quandu a capacità di u trolley diventa u collu di buttiglia, u vantaghju di u prezzu di a navetta multi-layer serà più evidenti.
Altri: U carru di navetta à quattru direzioni cù a casella di materiale hè largamente utilizatu. Attualmente, l'applicazioni chì avemu amparatu includenu diversi sistemi di almacenamentu à grande scala (in particulare quelli cù una grande capacità di almacenamento è una freccia di magazzinu bassa), cum'è biblioteche è archivi. Inoltre, ci sò prospettive per l'applicazione in altri ligami logistichi, cum'è u magazzinu laterale di a linea di produzzione, u sistema di classificazione, etc.
I cinque punti salienti di a tecnulugia di u sistema di navetta à quattru direzioni HEGERLS:
Risparmiu d'energia: cumparatu cù l'equipaggiu di manipolazione tradiziunale, u veiculu à quattru vie di tipu di scatula cunsuma menu energia per l'operazione di manipulazione unica per via di u so pesu ligeru. À u listessu tempu, per mezu di a tecnulugia di ricuperazione di l'energia di u veiculu di quattru vie, l'energia in u prucessu di decelerazione pò esse recuperata per riduce u cunsumu d'energia di u sistema;
Opzioni multiple di dispusizione di magazzini: u sistema di navetta rapida pò esse disposti in ogni locu in i piani superiori è inferiori di l'edificiu di a fabbrica, chì ùn deve micca una alta altezza di u pianu di a fabbrica, è hè ancu adattatu per l'area di almacenamento cù forma irregulare;
Flessibile, modulare è espansibile: pò risponde à l'operazione di manipolazione di un veiculu unicu in ogni pusizione nantu à u stessu pianu attraversu a funzione di cambiamentu di corsia flessibile; Macchine multiple ponu travaglià inseme nantu à u listessu stratu, chì ponu scuntrà i bisogni di l'operazione in entrata è in uscita durante l'usu propiu di u prugettu, è u sistema pò cunduce a cunfigurazione magra di l'equipaggiu secondu i bisogni attuali di u sviluppu di l'affari di l'utilizatori;
Zona menu occupata: menu tunnelli sò necessarii sottu a listessa capacità di trasfurmazioni, riducendu u spaziu di usu è u pianu;
Sistema di pianificazione di u veiculu in quattru vie: u compitu pò esse ottimizatu globalmente secondu u statu di u travagliu è u statu attuale di u veìculu in quattru vie, per maximizà l'efficienza generale di u sistema di veiculi à quattru vie, è per risponde à i bisogni di usu di u veiculu. sistema di almacenamentu cù l'input più ecunomicu.
A vittura HEGERLS hè adattata principalmente per scatuli standard 600 * 400, cù una capacità di trasportu di 50 kg. U sistema di u futuru cerca principalmente a serializazione in quantu à a dimensione è u tipu di furchetta per risponde à a dumanda di u mercatu. À u listessu tempu, ùn ci hè micca dubbitu chì u putenziale di u mercatu di a tecnulugia di scatula à quattru vie hè assai grande.. U gradu di accettazione di u mercatu di una tecnulugia dipende da a fiducia è a maturità di a tecnulugia stessu. I casi di successu di l'applicazione di a tecnulugia sò e cundizioni primarie per l'accettazione di u mercatu. Attualmente, sia influenzatu da a tendenza di a tecnulugia di consegna di "beni à e persone" o catalizatu da a fabricazione intelligente, u scenariu di l'applicazione di a navetta à quattru direzioni di scatula cuntinuerà à espansione, cù ampie prospettive di u mercatu.
Tempu di Postu: Nov-14-2022