Cù l'accelerazione di u sviluppu di u produttu da l'imprese domestiche è straniere, è ancu a doppia rotazione di e novi tecnulugii è e pulitiche industriali, u mercatu di navetta di pallet à quattru direzioni hà apertu un novu capitulu, è in l'ultimi anni, hè statu messu in usu. da diverse imprese grandi, medie è picculi. In ogni casu, per via di l'almacenamiento automatizatu di u rack di navetta di pallet à quattru direzioni, chì hè relativamente caru in termini di prezzu, l'imprese generalmente dumandanu u prezzu prima di custruisce. Allora quantu hè di persunalizà un set di rack di navetta in quattru pallets? Quantu hè u prezzu di u robot di navetta in quattru vie di vassoia anti-esplosione? Fighjemu un ochju inseme.
Cù u rapidu sviluppu di l'industria di a logistica è di u trasportu, u veiculu di navetta à quattru direzioni di u pallet hè un mudellu AGV mobile intelligente cuncepitu per magazzini currispondenti senza equipaggiu chì ponu viaghjà in quattru direzzione. Puderà inspeccionà è trasportà merchenzie in un magazzinu integratu di carica, è ancu fà u travagliu di trasportu currispondente. Se l'utilizatori volenu cumprà stu tipu di veìculu di navetta à quattru direzioni, anu bisognu à avè una certa cunniscenza di e caratteristiche di stu tipu di mudellu AGV mobile intelligente, per capisce megliu a prestazione pratica di stu tipu di veiculu in u dopu u prucessu di usu. À mezu à elli, l 'algutitimu scheduling intelligente, u megliu pallet four-way navetta veìculu in l'industria, hè statu praticatu in u prucessu di ricerca è sviluppu di currispundenti tecnulugia chip smart, è hè una classa di prudutti cù effetti serviziu inteligente. A navetta à quattru direzioni di tippu intelligente di tavuletta pò traversà liberamente i scaffali installendu rails d'alta precisione nantu à i scaffali tradiziunali; U rail di guida hà funzioni di trasportu di carichi è di almacenamentu di carichi, chì migliurà assai u tassu d'utilizazione di u spaziu di almacenamentu. In generale, i trasporti di pallet d'alta qualità in quattru vie anu un longu tempu di retenzione è u tempu d'utilizazione. A causa di a larga gamma di temperature d'inventariu dispunibuli per l'usu, ponu uperà a carrozzeria di u veiculu è u trasportu di merchenzie in magazzini di temperatura normale currispondenti, magazzini di bassa temperatura è alta umidità, è magazzini frigoriferi. Cù tecniche di fabricazione megliu, l'impattu di a temperatura è di l'umidità nantu à u funziunamentu di u veiculu di u veiculu hè ridutta, aiutendu à migliurà l'effettu di cuntrollu di a temperatura è di l'umidità nantu à a carrozzeria di u veiculu. Quandu stabiliscenu un magazzinu senza equipaggiu pertinenti, l'utilizatori anu bisognu di cercà un cuntrollu adattatu è convenientu è u trasportu di carichi, per quessa, anu bisognu di fà una investigazione preventiva nantu à stu tipu di veiculu per aiutà à chjarificà u rendimentu specificu di a prestazione di trasportu pesante di u veiculu durante u prucessu di selezzione. U mutivu principalu di l'altu tassu d'utilizazione di i veiculi di navetta à quattru direzioni intelligenti di Hebei Woke hè chì l'equipaggiu pò trasportà in modu efficace e merchenzie, assicurà l'affidabilità di e merchenzie, è risponde à i bisogni di magazzinu di l'imprese.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. hè un serviziu cumminatu chì integra servizii cum'è robot di navetta à quattru direzioni, paranchi, scaffali di navetta, è magazzini tridimensionali. Hè una di l'imprese cù una certa forza in i machini è l'equipaggiu di l'industria, chì furnisce principarmenti prudutti o servizii in i campi di veiculi di navetta à quattru direzioni, machini, ascensori, scaffali navetta è magazzini tridimensionali. À u listessu tempu, Hebei Woke hà u scopu di furnisce l'utilizatori cù più è più ricchi di prudutti di l'equipaggiu meccanicu è industriale in parechji campi maiò, cum'è robot di navetta à quattru direzioni, ascensori, scaffali di navetta, è magazzini tridimensionali, furnisce ancu più mirati meccanichi è industriali. servizii d'equipaggiu à più imprese in casa è à l'esteru. Hebei Woke hà sempre mantinutu una priorità in u campu di a machina è l'equipaggiu industriali, è hà ottimizatu continuamente a so struttura cummerciale. Dopu più di 20 anni di sviluppu, Hebei Woke hà intrapresu un gran numaru di prughjetti high-end in i campi di robot di navetta à quattru direzioni, ascensori, scaffali navetta, è magazzini tridimensionali, furnisce attivamente servizii à più machini è equipaghji industriali. imprese.
U prezzu di u robot navetta à quattru direzioni di u fabricatore HEGERLS
In cunfrontu à u prezzu di u robot di navetta à quattru vie di vassoi anti-esplosione pruduciutu da HEGERLS, hè difficiule di capisce u disignu strutturale di a navetta à quattru vie di vassoi. Hè necessariu di s'appoghjanu nantu à l'analisi di elementi finiti per aiutà à l'analisi, in particulare l'analisi di stabilità di guida di u veiculu sanu, chì hè attualmente basatu solu nantu à a prova di simulazione di e cundizioni di guida, è ùn pò micca esse studiatu sistematicamente in teoria. A vibrazione di u muvimentu di u veiculu sanu hè principalmente cuncentrata in l'azzione è e parti idrauliche, è i so assi di rota è i cuscinetti sò propensi à danni da fatigue di vibrazione. I mutivi principali sò chì ci sò ghjunti è deviazioni di stallazione in i rails cunfigurati in u rack d'acciaio, è ci sò certe deformazioni elastiche in a struttura di rack. A rigidità di u cuntattu trà e roti è i rails hè relativamente grande, chì pò facilmente causà vibrazione di u cuntattu di rota è a vibrazione di u corpu di u veiculu. Attualmente, misure cum'è i roti rivestiti di gomma sò cumunimenti usati per ottimisà a risonanza di u gruppu di rota. Inoltre, ci hè a tecnulugia di a bateria d'alta capacità, chì hè una di e tecnulugii chjave chì afectanu l'applicazione di u veiculu di navetta à quattru direzioni. U camion di navetta à quattru vie di pallet magazzini è trasporta unità di pallet cù carichi pesanti, un altu cunsumu di energia per unità di viaghju, è u tempu di travagliu chì pò esse cumpletu per carica completa hè diventatu un collu di bottiglia in l'applicazione generalizata di u camion navette à quattru direzioni. . U monitoraghju efficace di u statu di salute è a prestazione di carica è scaricamentu di e batterie di lithium nantu à a navetta à quattru direzioni hè ancu una di e tecnulugia chjave per assicurà l'automatizazione cumpleta di u sistema di almacenamentu intensivu automatizatu di a navetta in quattru vie. High performance è batterie d'alta capacità sò caru, facendu u costu di fabricazione di a navetta di quattru vie di vassoi. A causa di i so esigenze di precisione tecnicu è prublemi di pianificazione, u veiculu di navetta à quattru direzioni hà aumentatu u tempu di stallazione, u sogliu tecnicu è u costu; Inoltre, in quantu à i scaffali, i pallets nantu à i camioni di trasportu di quattru vie pò esse più caru; L'aspetti di u software di a navetta di u pallet in quattru vie sò ancu più cumplessi.
A navetta à quattru vie di Hagrid HEGERLS hà generalmente dui gruppi di treni d'ingranaggi, unu per viaghjà in a direzzione X è l'altru per viaghjà in a direzzione Y. Quandu u carru corre nantu à a pista è scontra un puntu di svolta, hè cumpletu cambiendu u trenu di ingranaggi. Dunque, a direzzione di l'unità di carica resta invariata in tuttu u tempu di operazione. Se u carru hà bisognu di cambià strati, a maiò parte di elli sò cumpletati cù l'usu di paranchi fora di a strada. Dopu chì a vittura viaghja automaticamente in l'ascensore, l'elevatore hè alzatu à u pianu necessariu, è u cambiamentu di u pianu hè cumpletu. In l'applicazioni pratiche, ci sò dui modi di funziunamentu per l'elevatori: unu travaglia cù una vittura, è l'altru travaglia senza vittura. Quandu travaglia senza una vittura, l'elevatore solu eleva l'unità di carica. Quandu u travagliu cù una vittura, ogni volta chì a vittura è a carica entra in l'elevatore simultaneamente, ùn ci hè micca bisognu di cambià a strata di l'elevatore. Ovviamente, quandu si eleva senza una vittura, ogni strata necessita una stazione di travagliu di trasferimentu di carica, chì naturalmente aumenta u prezzu. In ogni casu, quandu u travagliu cù una vittura, u sistema hè assai più simplice, è a fine di ogni capa hè ancu assai più simplice, ma l'efficienza hè ancu assai più bassu. Questu deve esse nutatu.
Ancu s'è u costu è u prezzu di u magazzinu di camion di navetta di pallet à quattru vie sò assai più altu ch'è quelli di i scaffali di magazzinu ordinariu, u prezzu di u magazzinu di camion di navetta di pallet à quattru vie hè relativamente bassu cumparatu cù u magazzinu automatizatu. Nta l'ultimi anni, assai imprese anu cuminciatu à aduprà scaffali automatizati per i so magazzini. I scaffali automatizzati ùn solu migliurà a capacità di almacenamentu è l'efficienza di u magazzinu, ma ancu risparmianu u travagliu è i costi operativi di magazzinu. À longu andà, u ritornu di l'investimentu hè ancu assai più altu ch'è quellu di i scaffali di magazzini ordinali. Ogni centesimu, ogni centesimu, è pallet navetta à quattru direzioni magazzinu tridimensionale vale a pena un costu di acquistu cusì altu.
Tempu di post: 28-mar-2023