Drive in shelf si riferisce à u almacenamentu di pallets unu per unu da l'internu à l'esterno. U stessu canali hè utilizatu per l'accessu à u forklift, è a densità di almacenamiento hè assai bona. Tuttavia, per via di una scarsa accessibilità, ùn hè micca faciule d'implementazione di a gestione FIFO. Siccomu u carrettu deve operare cù cura quandu caminava in tuttu u rack, hè megliu guidà in u rack cù 4 strati è 3 à 5 colonne.
Drive in a cumpusizioni di rack
L'accessori di u drive in rack includenu: corbel (u connettore principale trà u corbel è a colonna di rack, unicu latu è doppiu latu), corbel (u supportu principale per u almacenamentu di merchenzie), fasciu superiore (u connettore è stabilizzatore di u rack). colonna), pull top (u connettore è stabilizzatore di a colonna di rack), back pull (u connettore è stabilizzatore di a colonna di rack, utilizatu per un layout di rack unidirezionale), guardia di pede (a parte protettiva frontale di u rack) Guard rails (parti protettive di i scaffali quandu i carrelli elevatori entranu in a strada), etc.
In particulare, u drive in rack, cunnisciutu ancu cum'è rack di corridor è rack attraversu, hè una struttura di rack multi-porta chì cunnetta parechje fila di rack tradiziunali o strutture di colonna lattice in modu cuntinuu senza divisione di canali è continuità, è u pallet hè almacenatu nantu à u fasciu cantilever in una unità è almacenatu in a direzzione di a prufundità; Stu tipu di scaffale hà e caratteristiche di a più grande capacità d'almacenamiento di merchenzie per unità di volume, è hè adattatu per u sistema di almacenamento è operazione di materiali cù grande batch, pochi varietà è grande flussu, cum'è bevande, latticini, refrigerazione à bassa temperatura. magazzini, apparecchi domestici, chimichi, vestiti, tabacco è altre occasioni cù un altu costu di spaziu di almacenamentu, ma ùn hè micca adattatu per u almacenamentu di articuli chì sò troppu longu o troppu pisanti; In cunfrontu cù a struttura tradiziunale di scaffale in croce, u tassu d'utilizazione efficace di u spaziu di u drive in shelf pò esse aumentatu à u 90% à u massimu, è u tassu d'utilizazione di u situ pò ancu ghjunghje à più di 60%, chì ponu ottene a densità massima di carica. In u prucessu di applicazione attuale, u drive in shelf pò ancu esse usatu in cumminazione cù altre strutture di scaffali multicategorie per risponde cumplettamente à e diverse esigenze di almacenamento di u situ di u cliente.
Allora, cumu cumprà u drive in shelf prima di l'usu di ogni ghjornu? Avà, seguitemu u fabricatore di a scaffale Higelis per scopre!
L'acquistu di unità in scaffali richiede una cunniscenza chjara di l'unità di pallet di l'articuli almacenati
A struttura è a dimensione di u drive in shelf sò determinate da l'articuli di almacenamento, l'equipaggiu di manipulazione è a dimensione di l'unità di pallet; A causa di a grande densità di almacenamento è di l'alta efficienza di rotazione di l'unità in l'area di almacenamento di u scaffale, a struttura d'acciaio di u scaffale hè vicinu à i canali di operazione è di almacenamento. In cunfrontu cù altri tipi di scaffali, ci sò specificazioni più dettagliate è esigenze di qualità più altu per l'unità di pallet è palet. Hè necessariu di fà una selezzione efficace secondu e caratteristiche di forza di u pallet, in particulare per i pallets long-span, a carica statica è dinamica di u pallet deve esse verificata Carica nantu à i scaffali è a manera chì e merchenzie sò posti nantu à i pallets; À u listessu tempu, u scaffale di sta categuria hà ancu esigenze elevate nantu à l'imballu unità di merchenzie, per riduce a rata di dannu di e merchenzie almacenate è migliurà l'efficienza è a sicurità di a spedizione; U pallet unitized merchenzie ùn deve esse troppu grande o troppu pisanti. In generale, u pesu deve esse cuntrullatu in 1600KG, è u pallet span ùn deve esse più grande di 1.5M. Inoltre, per mezu di a classificazione di imballaggio unificata di merchenzie almacenate, carichi pisanti è grande altezza di u pianu deve esse guardatu in a pusizione di almacenamento più bassu di l'unità in a struttura di scaffali quantu pussibule, chì ponu efficacemente riduce u centru di gravità di almacenamento di u scaffale. sistema è migliurà u almacenamentu è a stabilità di u sistema.
L'acquistu di unità in a struttura verticale di lattice di u riposu dipende ancu da a struttura di a colonna di lattice
A struttura di a colonna di lattice cuncepita, prodotta è fabricata da u fabricatore di scaffali Higelis hè ancu a struttura più cumuna in a struttura di unità di scaffali. Hè principarmenti cumpostu di limb di culonna (colonna di quadru) è membru web (brace in croce è brace diagonal). L'armu di a colonna adopta principalmente una colonna d'acciaio di sezione perforata a parete sottile, simmetrica, formata a freddo. U membru di u web adopra soprattuttu l'acciaio in forma di fretu di a sezione in forma di C. U membru di a colonna è u web membru sò cunnessi da bulloni per furmà una sola struttura diagonale di lacing bar. A prissioni di a colonna di u quadru hè dovutu à a croce I brace diagonali sparte una parte di a struttura è sò pocu ridutta. A struttura sana hè più sicura senza cunsiderà l'effetti pusitivi di brace trasversali è diagonali; A struttura tipica di u limbu di a colonna hè un cumpunente di colonna d'acciaio di sezione perforata a parete sottile, simmetrica, formata à freddo. Quandu porta a capacità di carica, hè propensu à a curvatura è a torsione, chì riduce a capacità portante. Pudete aghjunghje battens nantu à u latu apertu per fà vicinu à a seccione chjusa, chì ponu migliurà assai a so capacità portante. A stabilità di curvatura XX di stu tipu di cumpunenti determina direttamente a capacità portante è a stabilità strutturale di u drive in shelf. In listessu modu, sta struttura di colonna di lattice hè ancu a colonna laterale di a struttura di u portale di u drive in shelf. Perchè a rigidità di curvatura è a rigidità torsionale di i membri strutturali di u quadru portale sò chjuchi, a rigidità generale di a struttura hè debule. A più alta hè l'altezza, più bassa hè a stabilità di u cuscinettu, è a capacità di resiste à a curvatura è a torsione sarà significativamente ridutta. I paràmetri di a lunghezza di u bracciu in cantilever è u pesu di a tavola di cuscinettu sò l'attori diretti chì esercitanu un torque di curvatura nantu à a struttura di a colonna di lattice.
Attualmente, l'analisi di u quadru di a struttura di u sistema hè rimpiazzata da u calculu di a forza, a rigidità è a stabilità di a colonna di lattice in u disignu di u drive in shelf. Perchè a colonna di lattice hè in generale cumposta di cumpunenti più sottili è più sottili, a rigidità è a stabilità di a struttura di a colonna in l'unità in a struttura di scaffali sò assai affettate da u so rapportu di slenderness, a so stabilità strutturale hè debule, è ci sò pochi modi di rinforzu strutturale chì ponu esse realizatu, Hè dinù difficiule à ghjunghje. Attualmente, u mercatu ottimizeghja u canali di operazione utilizendu camioni navetta WAP per rimpiazzà u modu di operazione di u tunnel di entrata è uscita di altri equipaghji di manipulazione cum'è carrelli elevatori, è pò facilità u rinfurzamentu di u fasciu horizontale di a colonna di u quadru in a parte efficace sottu u almacenamentu. locu, chì pò ottimisà assai u rapportu di slenderness di a colonna di quadru; O in u spaziu di carica più internu di a strada di entrata è di uscita, u disignu di l'unità in a struttura di a scaffale hè ottimizzata per mezu di a struttura tipica di u scaffale di pallet, in modu di migliurà a capacità portante è a stabilità di a struttura di a scaffale in tuttu. chì diventerà ancu unu di i metudi principali per l'ottimisazione di u drive in a struttura di scaffali in u futuru.
Tempu di post: 19-sep-2022