Hebei Woke hè una impresa d'alta tecnulugia cuncentrata à furnisce soluzioni generale è servizii one-stop per l'automatizazione logistica è i robot. Cù anni di sperienza logistica è accumulazione tecnica, sviluppemu indipindentamente l'equipaggiu high-end core cum'è vagoni navetta intelligenti, ascensori ad alta velocità, AGV è sistemi di classificazione di trasportatori, chì furnisce i clienti cunsulenza è pianificazione di sistema logisticu end-to-end, software. sviluppu, integrazione di u sistema, guida di l'operazione, è suluzioni generale per a ricerca è u sviluppu è a fabricazione di l'equipaggiu high-end core. Nta l'ultimi anni, secondu a dumanda di u mercatu per un rapportu di superficie senza equipaggio, intelligente, flessibile, efficiente è altu, Hebei Woke hà sviluppatu successivamente vagoni navetta à quattru direzioni è clip in vagoni navetta cù pavimenti ultra-bassi per risponde à a dumanda domestica di ultra. -Pavimentu bassu è almacenamentu di containeru multi specificazione.
U produttu core di Hebei Woke - HEGERLS in quattru direzioni
A navetta à quattru vie HEGERLS hè una navetta intelligente 3D sviluppata indipindentamente da Hebei Woke per alleviare a pressione di u magazzinu è a distribuzione di l'impresa. Per prugrammazione, i travaglii cum'è l'accessu è u trasportu di e merchenzie ponu esse integrati in modu perfettu cù i sistemi d'infurmazione logistica (WCS / WMS), ottenendu l'identificazione automatizata, l'accessu è altre funzioni. U pesu massimu di carica hè sin'à 50 kg, è usa un alimentazione avanzata di supercapacitor. A carica per 10 seconde pò risponde à i bisogni d'utilizazione di 3 minuti di a vittura navetta, migliurà assai l'efficienza di l'usu di l'energia di l'equipaggiu. A pianificazione di u sistema intelligente è u sistema di ricuperazione di l'energia cinetica permettenu à u pruduttu di realizà a funzione di evità intelligente. A pianificazione di u percorsu di parechje veiculi nantu à u stessu pianu rende ancu u magazzinu di l'utilizatori più flexible è intelligente. L'efficienza massima di l'entrata è di l'uscita di una sola strada pò ghjunghje à più di 1000 scatuli per ora, chì hè 3-5 volte quella di i sistemi tradiziunali Miniload è 15-20 volte quella di i sistemi di almacenamento di pallet.
A cuntrariu di i dispositi d'accessu tradiziunali, u veiculu di navetta HEGERLS in quattru direzioni prupone un pianu di biblioteca innovativu - u cuncettu "layer". A chjave daretu à sta innuvazione hè l'algoritmu di scheduling, chì usa u software MFC per assignà i travaglii, coordenà a pianificazione, cuntrullà u trafficu di u percorsu, è gestisce dinamicamente e vitture chjuche di u sistema di accessu. Ùn solu solu risolve perfettamente u prublema di l'efficienza di l'accessu, ma ancu aghjusta in modu flessibile u percorsu di u funziunamentu è l'allocazione di e vitture, risolvendu u prublema di u collu di buttiglia di i veiculi tradiziunali di navetta multi-strati in macchine di elevazione. Sapemu tutti chì i veiculi tradiziunali di navetta multi-strati ponu trattà e richieste di trafficu elevatu. Hanu bisognu di una vittura in ogni strata è strada per assicurà chì i veiculi stessi ùn si sovrapponenu o attraversanu camini per u funziunamentu. Tuttavia, questu risultatu in un gran numaru d'equipaggiu è un costu relativamente altu. Nant'à sta basa, Hebei Woke hà prupostu u cuncettu di "vehiculi multipli nantu à u stessu stratu" in u campu di a pianificazione di i veiculi di navetta à quattru direzioni, chì risponde à l'scheduling flexible sottu a premisa di operazioni di trafficu altu. A tecnulugia "multi car in u stessu pianu" di a navetta HEGERLS in quattru direzioni pò rompe u modu di "partizione fissa", chì permette à a piccula vittura di attraversà altre zone in bisognu di operazione. À u listessu tempu, u numeru di vitture chjuche pò esse cunfigurate in modu flexible, è ci hè una sustituibilità mutuale trà e vitture, facendu a cunfigurazione di vitture chjuche più flexible. In u listessu stratu di scaffali, ci sò modi di evitari
per i veiculi navetta à quattru direzioni in diversi scenarii. Unu hè di evità l'intersezzione di i camini di i veiculi durante u prucessu di pianificazione iniziale, è l'altru hè un modu di evità efficace trà i veiculi quandu si scontranu intersezioni inespettate durante u prucessu di esecuzione di pianificazione iniziale. In quantu à l'adattabilità di u locu, a navetta HEGERLS in quattru direzioni pò spustà in quattru direzzione, aumentendu assai a so flessibilità in l'adattazione à u locu, è sfruttendu pienamente u spaziu in certi locali irregulari. Da una banda, pò migliurà significativamente l'utilizazione di u spaziu, è da l'altra banda, in parechje rinuvazioni di vechji magazzini, i veiculi di navetta in quattru vie anu una adattabilità più altu.
U sistema di navetta à quattru direzioni Hebei Woke HEGERLS hè diventatu sempre più populari in u mercatu per via di i so numerosi vantaghji eccezziunali in a migliurà l'efficienza di almacenamiento è l'utilizazione di u spaziu di magazzinu. Hè stata largamente utilizata in diverse industrii cù una alta dumanda di almacenamento è una dumanda di dismantling, cum'è medica, retail, e-commerce, etc. À u listessu tempu, hè ancu applicabile in campi logistichi di fabricazione intelligente cù un altu valore aghjuntu è l'automatizazione industriale, cum'è a fabricazione di l'automobile è a fabricazione 3C.
Tempu di posta: 08-06-2023