Cù u rapidu sviluppu di magazzini è logistica, è ancu di l'industria di e-commerce, i tipi è e tecnulugia di magazzini tridimensionali automatizati sò diventati sempre più perfetti. In più di i magazzini tridimensionali tipici di una sola prufundità è un locu unicu, i magazzini tridimensionali di doppia prufundità è multi-locu sò ancu sviluppati gradualmente. In quantu à l'equipaggiu di almacenamentu automatizatu, in più di i stackers, i magazzini tridimensionali cumposti da tecnulugii cum'è i vagoni navetta à quattru direzioni è e vitture parenti sò gradualmente accettati da u mercatu, è i magazzini tridimensionali chì utilizanu AGV cum'è dispositi d'accessu sò ancu esse accettati. promu vigorosamente. Per i grandi sistemi di almacenamentu tridimensionale, i veiculi di navetta à quattru direzioni anu una alta efficienza di costu. U sistema di navetta à quattru direzioni aghjusta in modu flessibile e corsie operative di u vagone navetta, "unbinding" e corsie da l'elevatore, è risolve u prublema di u collu di buttiglia di u vagone navetta multistratu nantu à l'ascensore. Puderà ancu cunfigurà l'equipaggiu cumplettamente secondu u flussu di u funziunamentu, riducendu i rifiuti di capacità di l'equipaggiu, è a cooperazione trà a navetta è l'elevatore hè più flessibile è flessibile, Aumentendu u numeru di vitture chjuche, u livellu d'entrata è di uscita pò esse migliuratu. . À u listessu tempu, a navetta à quattru direzioni supera i difetti di i veiculi di navetta circulari è pò ottene operazioni completamente automatiche, intelligenti è senza equipaggiu. In cunfrontu cù i magazzini tridimensionali tradiziunali, aumenta a capacità di almacenamento da 20% à 50% è hà una alta flessibilità è flessibilità. Indipendentemente da s'ellu u voluminu in uscita hè chjucu o grande, a suluzione di magazzinu tridimensionale di camion navette à quattru direzioni hè assai adattata è hè una di e tendenze di sviluppu futuru di magazzini tridimensionali automatizzati.
Nta l'ultimi anni, più è più prughjetti di navetta à quattru direzioni sò stati applicati cù successu. In ogni casu, u sistema di navetta à quattru vie hè più cumplessu in a pianificazione di cuntrollu, a gestione di l'ordine, l'algoritmi d'ottimisazione di rotte, è altri aspetti, rendendu l'implementazione di u prugettu più difficiule. Dunque, ci sò relativamente pochi fornitori di fabricazione. Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. (marca propria: HEGERLS) hè a prima impresa in casa è à l'esteru per fucalizza nantu à a tecnulugia di navetta à quattru direzioni. Hebei Woke hà sempre fattu u sistema di navetta à quattru direzioni un pruduttu chjave per a ricerca è u sviluppu, soprattuttu perchè vole sfondà u collu tecnicu di i sistemi tradiziunali di navetta multi-layer. U veiculu di navetta multi-layer deve cooperà cù l'elevatore à a fine di u tunnel per u funziunamentu. In questu casu, l'elevatore diventa a "tavola corta di u barile di lignu", è a so efficienza determina a produzzione è l'efficienza operativa di u sistema di veiculi di navetta multi-layer. Per quessa, ùn hè micca pussibule di aumentà a cieca u numeru di veiculi navetta multi-layer per migliurà l'efficienza di u sistema. U sistema di navetta HEGERLS in quattru direzioni si adatta in modu flessibile
a strada di u funziunamentu di a vittura navetta per "unbind" a strada cù l'elevatore, facendu i prublemi sopra facilmente risolti. Vale à dì, u sistema di navetta HEGERLS in quattru direzioni pò cunfigurà cumplettamente l'equipaggiu secondu u flussu di u funziunamentu, senza perdite a capacità di l'equipaggiu. A cooperazione trà a navetta è l'elevatore hè ancu più flexible è flexible.
U più grande vantaghju eccezziunale di u sistema di navetta à quattru direzioni Hagrid HEGERLS paragunatu à altre soluzioni d'automatizazione di pacchetti hè:
1) A navetta HEGERLS in quattru vie hè equivalente à un robot intelligente, cunnessu à u sistema WMS per una reta wireless, è pò andà in ogni locu di carica in cunghjunzione cù un parancu. Dunque, hè veramente una navetta tridimensionale.
2) U sistema hà una più alta sicurezza è stabilità. Per esempiu, in u sistema tradiziunale di navetta multi-layer, se l'elevatore ùn funziona malfunzionamenti, tutta l'operazione di u tunnel serà affettata; U sistema di navetta HEGERLS in quattru direzioni, invece, pò cuntinuà
operazione cumpleta attraversu altri ascensori, rendendu e capacità di u sistema quasi micca affettate.
3) A flessibilità di u sistema di navetta HEGERLS in quattru direzioni hè ancu assai alta. A causa di a capacità di cambià liberamente i corsi, u numeru di carri navetta pò esse aumentatu o diminuitu per aghjustà a capacità di u sistema. Inoltre, u sistema di navetta HEGERLS in quattru vie hè modulare è standardizatu, cù tutte e vitture intercambiabili è ogni vittura capace di cuntinuà à fà u compitu di una vittura problematica.
4) In quantu à u costu generale di u sistema, u sistema di navetta HEGERLS à quattru direzioni hà ancu vantaghji significativi. A causa di a stretta correlazione trà u costu di un sistema di navetta regulare multi-layer o miniload stacker è u nùmeru di corsi, cù un aumentu di u voluminu di l'ordine è senza aumentu di l'inventariu, ogni strada supplementu in questi sistemi aumenterà u costu currispundente. In ogni casu, u sistema di navetta à quattru direzioni hà solu bisognu di aumentà u nùmeru di vagoni navetta, risultatu in i costi generale più bassi.
Gamma d'applicazioni di i veiculi navetta HEGERLS in quattru sensi
A navetta HEGERLS in quattru vie hè assai adattata per l'usu in magazzini frigoriferi, magazzini logistichi, è altri scenarii, è hè un'altra soluzione d'automatizazione impurtante dopu à u magazzinu tridimensionale di stacking machine. A navetta in quattru vie HEGERLS hè ancu un canale è un ponte chì cunnetta l'area di travagliu, u situ di produzzione è l'area di almacenamento. Havi i vantaghji di l'automatizazione alta, risparmià a forza di travagliu è u tempu, u funziunamentu convenientu è veloce, è migliurà l'efficienza di u travagliu. HEGERLS navetta quattru-modu pò ièssiri usatu in magazzini irregulari è irregulari cù u rapportu larga larghezza larga, altu o bassu magazzini efficienza, o magazzini cù pochi variità è grande batch, è variità multi è grande batch. Hà una alta flessibilità è una forte adattabilità di u situ. Hè ancu usatu per u almacenamentu di materiale unità in magazzinu di materia prima, linea
magazzinu laterale, è magazzinu di prudutti finiti. Pò aduprà ragiunamente u spaziu di almacenamento è migliurà l'utilizazione di u magazzinu. Hè una suluzione intensiva di magazzinu. U magazzinu tridimensionale di u veiculu di navetta à quattru direzioni HEGERLS hà e caratteristiche di una grande capacità di almacenamento, una alta efficienza operativa, scenari d'applicazione ricchi è una scalabilità elevata. Pò aiutà l'imprese à ottene l'ugettivi di l'automatizazione di u prucessu, a visualizazione di u prucessu, è l'integrazione in linea è offline.
U magazzinu tridimensionale di u vagone di navetta à quattru direzioni hè una soluzione cumuni di magazzinu tridimensionale automatizatu. Utilizendu u muvimentu verticale è horizontale di u vagone di navetta à quattru direzioni è cooperendu cù l'elevatore per l'operazioni di cambiamentu di strati, ponu esse realizati operazioni d'entrata è di uscita di carichi automatizati. L'autobus navetta à quattru direzioni hà una alta flessibilità è pò cambià liberamente e corsie di travagliu. A capacità di u sistema pò esse aghjustata aumentendu o diminuendu u numeru di bus navetta. Se necessariu, u metudu di pianificazione di stabilisce una flotta di travagliu pò esse aduprata per adattà à u piccu di u sistema è risolve u collu di buttiglia di l'operazioni in entrata è in uscita per l'imprese.
Tempu di post: 12-ghjugnu-2023