Cum'è tutti sapemu, a navetta HEGERLS bin four-way hè un pruduttu di robot logisticu innovativu di l'epica, chì rompe i colli di bottiglia di i sistemi d'accessu à i bin, cum'è l'impilatore di bin è a navetta lineare multistrati in termini di pianificazione autonoma, ottimisazione di caminu, efficienza sistemu, limitazioni spaziu, etc., è stabilisce a pusizioni di punta di Hebei Walker in u campu di suluzioni intelligenti accessu bin.
E caratteristiche di u sistema di navetta in quattru vie Hagrid HEGERLS sò chì l'equipaggiu core adopta un disignu modulare è standardizatu per fà facilmente affruntà l'espansione di l'affari, adopta un algoritmu di ricerca euristica di apprendimentu profondu, crea una pianificazione simplificata di u percorsu, una tecnulugia di cuntrollu di pianificazione di curve S d'alta ordine è 5G. Tecnulugia di cumunicazione, assicura l'efficienza è a sicurità di l'equipaggiu operatore, u rendiment di u costu altu, riduce i costi d'investimentu di i clienti, ottimisà l'utilizazione di risorse, è pò esse appiicatu à diverse scatuli di fattura Cartons è altre merchenzie cù fondu pianu, certa forza di supportu è micca faciule da deformà. .
A più grande diffarenza trà a navetta HEGERLS bin à quattru vie è l'equipaggiu d'accessu tradiziunale hè u cuncettu di "layer".A chjave daretu à sta innuvazione hè l'algoritmu di scheduling, chì ùn solu solu risolve perfettamente u prublema di l'efficienza di l'accessu, ma ancu aghjusta in modu flessibile u percorsu di u funziunamentu è l'allocazione di e vitture, è risolve u prublema di u collu di buttiglia di a vittura tradiziunale di navetta multi-layer nantu à l'elevatore attraversu u compitu. assignazione, coordinazione di pianificazione, cuntrollu di u trafficu di strada è gestione dinamica di a vittura in u sistema di accessu.
Prima di l'apparizione di a vittura di navetta à quattru vie Hagrid HEGERLS, a vittura tradiziunale di navetta multi-layer pò trattà a dumanda di grande flussu.Hè bisognu di una vittura in ogni corsia di ogni strata per assicurà chì i veiculi ùn si sovrapponenu o attraversanu a strada, ma questu risultatu in un gran numaru d'equipaggiu è un costu relativamente altu.Dapoi u so stabilimentu, Hebei Walker hà sceltu di furnisce u sistema di navetta à quattru direzioni cù più cumplessità è più difficultà.À u listessu tempu, a ricerca è u sviluppu, a pruduzzione è l'usu sussegwenti sò in u ritmu di l'era di a tecnulugia, è per risponde à i bisogni di i clienti di diverse imprese in diverse industrii, u cuncettu di "multiple vehicles on the u stessu pianu" hè presentatu in u campu di a pianificazione di i veiculi di navetta à quattru direzioni per scuntrà l'scheduling flexible sottu a premisa di grandi operazioni di trafficu.
U carru di navetta HEGERLS in quattru vie in u modu multi-car in u stessu pianu rompe u modu di "zona fissa" è face chì a so navetta di quattru vie hà a funzione di operazione transregionale.À u listessu tempu, u prublema chì u numeru di vitture pò esse cunfiguratu in modu flexible hè ancu stabilitu, perchè e vitture ponu esse rimpiazzate l'una cù l'altru per assicurà più flessibilità in a cunfigurazione di vittura.In u stessu scaffale, a funzione di modu di evità di collisione di a vittura di navetta à quattru direzioni in diverse scenarii hè ancu attivata.Unu hè di evitari l'intersezzione di i camini di veiculi in a pianificazione iniziale, è l'altru hè di evità a collisione trà i veiculi in fronte di intersezzione inespettata in u prucessu di implementazione di pianificazione iniziale.
A navetta Hercules HEGERLS in quattru direzzione pò viaghjà in quattru direzzione, chì aumenta assai a flessibilità di l'applicabilità di u situ, è ancu faci un usu pienu di u spaziu di u situ irregulare.Stu robot intelligente di navetta in quattru direzioni ùn pò micca solu migliurà assai u tassu d'utilizazione di u spaziu, ma ancu avè una adattabilità più altu in parechje ricustruzzione di vechji magazzini.
Tempu di Postu: 16-Jan-2023